Ремонт карданного вала грузовых автомобилей JAC имеет большое значение для стабильной работы коммерческого транспорта в Санкт-Петербурге и области. Этот узел постоянно испытывает серьезные нагрузки, особенно при перевозке тяжелых грузов, частых остановках и движении по неровным дорогам. Даже незначительный дисбаланс или износ элементов карданного вала может вызвать сильные вибрации, ускоренный износ трансмиссии и снижение комфорта при управлении автомобилем. Регулярная диагностика и своевременное восстановление карданного вала JAC позволяют предотвратить аварийные ситуации, сократить расходы на капитальный ремонт и поддерживать технику в исправном состоянии.
Стоимость ремонта вала на грузовых автомобилях JAC
|
Двухопорный карданный вал |
||||||
|
Вид ремонта |
Диаметр подшипника крестовины |
|||||
|
до 40 мм |
40 - 49,9 мм |
50 - 52 мм |
52,1 - 57 мм |
57,1 - 72 мм |
более 72 мм |
|
|
Дефектовка карданного вала |
150 |
170 |
220 |
250 |
300 |
450 |
|
Очистка от грязи |
180 |
250 |
300 |
350 |
430 |
550 |
|
Замена крестовины, установленной кернением |
1 600 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Замена крестовины, установленной стопорными кольцами, крышками |
1 300 |
1 500 |
1 900 |
2 280 |
2 880 |
3 780 |
|
Замена крестовины (кернение), установленной с применением сварки (без гарантии) |
2 000 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Замена сварного узла |
3 360 |
4 080 |
4 500 |
5 400 |
6 600 |
7 320 |
|
Замена шлицевого соединения |
5 040 |
6 840 |
7 320 |
8 760 |
10 800 |
12 240 |
|
Разборка одного сварного соединения (при использовании для целей ремонта другого карданного вала) |
1 270 |
1 560 |
1 800 |
1 990 |
2 380 |
3 360 |
|
Правка карданного вала гидравлическим прессом |
1 000 |
960 |
1 080 |
1 300 |
1 560 |
2 400 |
|
Доработка фланца и изготовление дополнительных деталей |
2 340 |
2 400 |
2 760 |
3 360 |
3 960 |
5 040 |
|
Восстановление посадочного отверстия под подшипник крестовины ручным инструментом |
1 800 |
1 920 |
3 000 |
3 960 |
4 320 |
7 080 |
|
Балансировка карданного вала |
3 000 |
4 560 |
5 600 |
6 840 |
8 160 |
9 480 |
|
Снятие и установка карданного вала с автомобиля * |
2 000 |
2 500 |
3 000 |
3 000 |
3 000 |
4 000 |
* - стоимость указана без учёта стоимости дополнительных работ по снятию защиты, крепежа и слесарных работ, связанных с восстановлением ветхих элементов креплений.
|
Трёхопорный карданный вал |
||||||
|
Вид ремонта |
Диаметр подшипника крестовины |
|||||
|
до 40 мм |
40 - 49,9 мм |
50 - 52 мм |
52,1 - 57 мм |
57,1 - 72 мм |
более 72 мм |
|
|
Дефектовка карданного вала |
220 |
220 |
250 |
300 |
370 |
450 |
|
Очистка от грязи |
190 |
250 |
350 |
400 |
540 |
600 |
|
Замена крестовины, установленной кернением |
1 600 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Замена крестовины, установленной стопорными кольцами, крышками |
1 320 |
1 560 |
1 920 |
2 500 |
3 000 |
3 780 |
|
Замена крестовины (кернение), установленной с применением сварки (без гарантии) |
2 000 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Замена сварного узла |
3 480 |
4 200 |
4 680 |
5 500 |
6 800 |
7 400 |
|
Замена основного шлицевого соединения |
5 400 |
6 960 |
7 680 |
9 000 |
11 280 |
12 600 |
|
Разборка одного сварного соединения (при использо-вании для целей ремонта другого карданного вала) |
1 270 |
1 680 |
1 800 |
1 970 |
2 370 |
3 300 |
|
Замена подвесного подшипника |
1 600 |
2 040 |
2 500 |
2 640 |
3 240 |
4 200 |
|
Замена неподвижного шлицевого соединения под промежуточную опору |
6 480 |
7 440 |
8 040 |
9 600 |
11 880 |
13 550 |
|
Сварка с последующей проточкой |
1 560 |
2 250 |
3 100 |
3 700 |
4 560 |
6 100 |
|
Полимерное покрытие с проточкой |
1 440 |
2 250 |
3 100 |
3 700 |
4 560 |
5 700 |
|
Правка карданного вала гидравлическим прессом |
840 |
960 |
1 080 |
1 300 |
1 600 |
2 280 |
|
Доработка фланца и изготовление дополнительных деталей |
2 400 |
2 780 |
3 100 |
3 600 |
4 200 |
5 100 |
|
Восстановление посадочного отверстия под подшипник крестовины ручным инструментом |
1 800 |
2 880 |
3 600 |
4 360 |
4 400 |
6 900 |
|
Балансировка карданного вала |
4 500 |
6 480 |
7 200 |
8 600 |
10 680 |
11 600 |
|
Снятие и установка карданного вала с автомобиля* |
2 000 |
3 000 |
4 500 |
6 500 |
7 000 |
8 200 |
* - стоимость указана без учёта стоимости дополнительных работ по снятию защиты, крепежа и слесарных работ, связанных с восстановлением ветхих элементов креплений.
|
Четырёхопорный карданный вал |
||||||
|
Вид ремонта |
Диаметр подшипника крестовины |
|||||
|
до 40 мм |
40 - 49,9 мм |
50 - 52 мм |
52,1 - 57 мм |
57,1 - 72 мм |
более 72 мм |
|
|
Дефектовка карданного вала |
220 |
270 |
300 |
350 |
400 |
400 |
|
Очистка от грязи |
270 |
320 |
420 |
500 |
600 |
600 |
|
Замена крестовины, установленной кернением |
2 000 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Замена крестовины, установленной стопорными кольцами, крышками |
1 300 |
1 800 |
2 100 |
2 500 |
3 000 |
3 400 |
|
Замена сварного узла |
3 500 |
4 550 |
4 900 |
4 900 |
7 200 |
8 100 |
|
Замена основного шлицевого соединения |
5 600 |
7 200 |
8 040 |
5 800 |
11 400 |
12 800 |
|
Разборка одного сварного соединения (при использовании для целей ремонта другого карданного вала) |
1 300 |
1 740 |
1 750 |
2 000 |
2 300 |
3 000 |
|
Замена подвесного подшипника |
1 600 |
2 500 |
2 600 |
2 900 |
3 400 |
4 600 |
|
Замена неподвижного шлицевого соединения под промежуточную опору |
6 400 |
7 900 |
8 500 |
10 200 |
12 100 |
13 500 |
|
Сварка с последующей проточкой |
1 440 |
2 300 |
3 360 |
3 900 |
4 800 |
5 440 |
|
Полимерное покрытие с проточкой |
1 500 |
2 300 |
3 360 |
3 900 |
4 800 |
5 440 |
|
Правка карданного вала гидравлическим прессом |
1 000 |
1 080 |
1 100 |
1 300 |
1 550 |
1 900 |
|
Доработка фланца и изготовление дополнительных деталей |
2 400 |
3 060 |
3 200 |
3 700 |
4 400 |
5 500 |
|
Восстановление посадочного отверстия под подшипник крестовины ручным инструментом |
2 000 |
3 300 |
3 400 |
2 400 |
3 000 |
6 000 |
|
Балансировка карданного вала |
6 000 |
7 300 |
8 700 |
10 200 |
12 600 |
14 200 |
|
Снятие и установка карданного вала с автомобиля * |
2 000 |
4 500 |
5 000 |
5 500 |
8 000 |
10 000 |
* - стоимость указана без учёта стоимости дополнительных работ по снятию защиты, крепежа и слесарных работ, связанных с восстановлением ветхих элементов креплений.
Почему за ремонтом карданного вала на JAC лучше обратиться к нам
Наш сервис в Санкт-Петербурге — это оптимальный выбор для ремонта карданных валов грузовых автомобилей JAC, так как мы предлагаем узкоспециализированный и технически грамотный подход. Мы досконально разбираемся в конструкции карданных передач JAC и применяем профессиональное оборудование для точной балансировки и восстановления геометрии вала. Все работы выполняются опытными специалистами с учетом заводских допусков и эксплуатационных условий региона. Мы используем проверенные комплектующие, предоставляем гарантию на выполненные работы и всегда ориентируемся на реальную потребность клиента. Обращаясь к нам, вы получаете надежный результат, минимальные сроки ремонта и уверенность в бесперебойной работе вашего грузового автомобиля.
Мы готовы взяться за работу с карданными валами ретро-автомобилей и коллекционных авто.
Наши специалисты готовы забрать Ваш автомобиль на ремонт из любой части города!
Вы хотите сэкономить максимум времени? Мы приедем к Вам для диагностики!
Вы можете просто позвонить нам и узнать всю интересующую Вас информацию:
Плюсы, которые даёт Вам обслуживание карданного вала у нас:
-
Все операции по ремонту и техническому обслуживанию вала в одном месте!
-
Наличие постоянно действующего склада запчастей – экономия Вашего времени!
-
Мы проводим ремонт или замену элементов вала любой сложности!
-
Уверенность в качестве работы наших специалистов!
-
Гарантия, которую мы даём Вам для 100% уверенности!
