Кроссоверы бренда Jetour завоевывают популярность благодаря своей технологичности, однако сложные дорожные условия и климат Санкт-Петербурга могут привести к преждевременному износу элементов трансмиссии. Ремонт карданных валов на автомобилях Jetour требует особого внимания к деталям, так как даже минимальный дисбаланс вызывает вибрации, разрушающие подшипники и редуктор. Специфика этих авто заключается в использовании современных облегченных сплавов и прецизионных узлов, которые чувствительны к качеству балансировки. Своевременная диагностика позволяет избежать дорогостоящей замены агрегата целиком, ограничившись восстановлением шлицевых соединений или заменой изношенных крестовин. Профессиональный подход к обслуживанию гарантирует сохранение заводских динамических характеристик вашего автомобиля и комфорт при вождении на любых скоростях.
Профессиональный ремонт карданов Jetour в Санкт-Петербурге
Наша специализированная мастерская предлагает полный спектр услуг по восстановлению карданных валов для модельного ряда Jetour (Dashing, X70, X90) в Санкт-Петербурге с гарантией результата. Мы используем высокоточное европейское оборудование для финишной балансировки и только сертифицированные комплектующие, что позволяет нам возвращать узлам заводской ресурс. Обращаясь к нам, вы получаете бесплатную диагностику при записи на ремонт, кратчайшие сроки выполнения работ и честные цены без скрытых переплат. Не игнорируйте посторонние шумы или гул — запишитесь на обслуживание прямо сейчас, чтобы обеспечить надежную работу трансмиссии вашего Jetour. Мы вернем вашему авто плавность хода и уверенность на дороге в день обращения!
Стоимость ремонта вала на легковых автомобилях Jetour
|
Двухопорный карданный вал |
||||||
|
Вид ремонта |
Диаметр подшипника крестовины |
|||||
|
до 40 мм |
40 - 49,9 мм |
50 - 52 мм |
52,1 - 57 мм |
57,1 - 72 мм |
более 72 мм |
|
|
Дефектовка карданного вала |
150 |
170 |
220 |
250 |
300 |
450 |
|
Очистка от грязи |
180 |
250 |
300 |
350 |
430 |
550 |
|
Замена крестовины, установленной кернением |
1 600 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Замена крестовины, установленной стопорными кольцами, крышками |
1 300 |
1 500 |
1 900 |
2 280 |
2 880 |
3 780 |
|
Замена крестовины (кернение), установленной с применением сварки (без гарантии) |
2 000 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Замена сварного узла |
3 360 |
4 080 |
4 500 |
5 400 |
6 600 |
7 320 |
|
Замена шлицевого соединения |
5 040 |
6 840 |
7 320 |
8 760 |
10 800 |
12 240 |
|
Разборка одного сварного соединения (при использовании для целей ремонта другого карданного вала) |
1 270 |
1 560 |
1 800 |
1 990 |
2 380 |
3 360 |
|
Правка карданного вала гидравлическим прессом |
1 000 |
960 |
1 080 |
1 300 |
1 560 |
2 400 |
|
Доработка фланца и изготовление дополнительных деталей |
2 340 |
2 400 |
2 760 |
3 360 |
3 960 |
5 040 |
|
Восстановление посадочного отверстия под подшипник крестовины ручным инструментом |
1 800 |
1 920 |
3 000 |
3 960 |
4 320 |
7 080 |
|
Балансировка карданного вала |
3 000 |
4 560 |
5 600 |
6 840 |
8 160 |
9 480 |
|
Снятие и установка карданного вала с автомобиля * |
2 000 |
2 500 |
3 000 |
3 000 |
3 000 |
4 000 |
* - стоимость указана без учёта стоимости дополнительных работ по снятию защиты, крепежа и слесарных работ, связанных с восстановлением ветхих элементов креплений.
|
Трёхопорный карданный вал |
||||||
|
Вид ремонта |
Диаметр подшипника крестовины |
|||||
|
до 40 мм |
40 - 49,9 мм |
50 - 52 мм |
52,1 - 57 мм |
57,1 - 72 мм |
более 72 мм |
|
|
Дефектовка карданного вала |
220 |
220 |
250 |
300 |
370 |
450 |
|
Очистка от грязи |
190 |
250 |
350 |
400 |
540 |
600 |
|
Замена крестовины, установленной кернением |
1 600 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Замена крестовины, установленной стопорными кольцами, крышками |
1 320 |
1 560 |
1 920 |
2 500 |
3 000 |
3 780 |
|
Замена крестовины (кернение), установленной с применением сварки (без гарантии) |
2 000 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Замена сварного узла |
3 480 |
4 200 |
4 680 |
5 500 |
6 800 |
7 400 |
|
Замена основного шлицевого соединения |
5 400 |
6 960 |
7 680 |
9 000 |
11 280 |
12 600 |
|
Разборка одного сварного соединения (при использо-вании для целей ремонта другого карданного вала) |
1 270 |
1 680 |
1 800 |
1 970 |
2 370 |
3 300 |
|
Замена подвесного подшипника |
1 600 |
2 040 |
2 500 |
2 640 |
3 240 |
4 200 |
|
Замена неподвижного шлицевого соединения под промежуточную опору |
6 480 |
7 440 |
8 040 |
9 600 |
11 880 |
13 550 |
|
Сварка с последующей проточкой |
1 560 |
2 250 |
3 100 |
3 700 |
4 560 |
6 100 |
|
Полимерное покрытие с проточкой |
1 440 |
2 250 |
3 100 |
3 700 |
4 560 |
5 700 |
|
Правка карданного вала гидравлическим прессом |
840 |
960 |
1 080 |
1 300 |
1 600 |
2 280 |
|
Доработка фланца и изготовление дополнительных деталей |
2 400 |
2 780 |
3 100 |
3 600 |
4 200 |
5 100 |
|
Восстановление посадочного отверстия под подшипник крестовины ручным инструментом |
1 800 |
2 880 |
3 600 |
4 360 |
4 400 |
6 900 |
|
Балансировка карданного вала |
4 500 |
6 480 |
7 200 |
8 600 |
10 680 |
11 600 |
|
Снятие и установка карданного вала с автомобиля* |
2 000 |
3 000 |
4 500 |
6 500 |
7 000 |
8 200 |
* - стоимость указана без учёта стоимости дополнительных работ по снятию защиты, крепежа и слесарных работ, связанных с восстановлением ветхих элементов креплений.
|
Четырёхопорный карданный вал |
||||||
|
Вид ремонта |
Диаметр подшипника крестовины |
|||||
|
до 40 мм |
40 - 49,9 мм |
50 - 52 мм |
52,1 - 57 мм |
57,1 - 72 мм |
более 72 мм |
|
|
Дефектовка карданного вала |
220 |
270 |
300 |
350 |
400 |
400 |
|
Очистка от грязи |
270 |
320 |
420 |
500 |
600 |
600 |
|
Замена крестовины, установленной кернением |
2 000 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Замена крестовины, установленной стопорными кольцами, крышками |
1 300 |
1 800 |
2 100 |
2 500 |
3 000 |
3 400 |
|
Замена сварного узла |
3 500 |
4 550 |
4 900 |
4 900 |
7 200 |
8 100 |
|
Замена основного шлицевого соединения |
5 600 |
7 200 |
8 040 |
5 800 |
11 400 |
12 800 |
|
Разборка одного сварного соединения (при использовании для целей ремонта другого карданного вала) |
1 300 |
1 740 |
1 750 |
2 000 |
2 300 |
3 000 |
|
Замена подвесного подшипника |
1 600 |
2 500 |
2 600 |
2 900 |
3 400 |
4 600 |
|
Замена неподвижного шлицевого соединения под промежуточную опору |
6 400 |
7 900 |
8 500 |
10 200 |
12 100 |
13 500 |
|
Сварка с последующей проточкой |
1 440 |
2 300 |
3 360 |
3 900 |
4 800 |
5 440 |
|
Полимерное покрытие с проточкой |
1 500 |
2 300 |
3 360 |
3 900 |
4 800 |
5 440 |
|
Правка карданного вала гидравлическим прессом |
1 000 |
1 080 |
1 100 |
1 300 |
1 550 |
1 900 |
|
Доработка фланца и изготовление дополнительных деталей |
2 400 |
3 060 |
3 200 |
3 700 |
4 400 |
5 500 |
|
Восстановление посадочного отверстия под подшипник крестовины ручным инструментом |
2 000 |
3 300 |
3 400 |
2 400 |
3 000 |
6 000 |
|
Балансировка карданного вала |
6 000 |
7 300 |
8 700 |
10 200 |
12 600 |
14 200 |
|
Снятие и установка карданного вала с автомобиля * |
2 000 |
4 500 |
5 000 |
5 500 |
8 000 |
10 000 |
* - стоимость указана без учёта стоимости дополнительных работ по снятию защиты, крепежа и слесарных работ, связанных с восстановлением ветхих элементов креплений.
Наш сервис предлагает вам профессиональный ремонт карданного вала Changan с применением точного балансировочного оборудования и надежных материалов. Процесс восстановления может включать замену крестовин и подшипников, ремонт или сварку поврежденных участков, восстановление посадочных мест и обязательную балансировку, устраняющую вибрации на любых скоростях. После качественного ремонта кардан вновь работает плавно, без стуков и биений, а автомобиль сохраняет заводские характеристики управляемости. Обращаясь к специалистам, владельцы Changan получают гарантию качества, точность сборки и уверенность в надежной эксплуатации своего автомобиля в условиях городских дорог Санкт-Петербурга.
Мы готовы взяться за работу с карданными валами ретро-автомобилей и коллекционных авто.
Наши специалисты готовы забрать Ваш автомобиль на ремонт из любой части города!
Вы хотите сэкономить максимум времени? Мы приедем к Вам для диагностики!
Вы можете просто позвонить нам и узнать всю интересующую Вас информацию:
Плюсы, которые даёт Вам обслуживание карданного вала у нас:
-
Все операции по ремонту и техническому обслуживанию вала в одном месте!
-
Наличие постоянно действующего склада запчастей – экономия Вашего времени!
-
Мы проводим ремонт или замену элементов вала любой сложности!
-
Уверенность в качестве работы наших специалистов!
-
Гарантия, которую мы даём Вам для 100% уверенности!






